|
VII Regaty Unity Line |
 |
 VII Regaty Unity Line rozpoczęły się faktycznie w dniu 16.08, a dla niektórych jachtów nawet kilka dni wcześniej, kiedy jachty wypłynęły ze swoich macierzystych przystani w Szczecinie, Lubczynie, Policach, Kołobrzegu, Świnoujściu, Ustce, Gdyni, Gdańsku, Elblągu, Berlinie, Anklam, Greiswaldzie i Ueckermunde w Niemczech. Ze Szczecina wypłynął także statek szkolno-badawczy Akademii Morskiej "Nawigator XXI" z kpt. Zbigniewem Ferlasem, który pełni w regatach funkcję statku asysty ratowniczej. Wśród kilku kapitanów obecnych na pokładzie statku był również kapitan jachtowy Andrzej Gedymin, Komandor regat, odpowiedzialny za koordynację działań statku z działaniami żeglarzy. A jednocześnie dziennikarz "Kuriera Szczecińskiego", dzięki któremu gazeta ta jest gazetą najczęściej opisującą regaty. Znakomicie sędziowali regaty Marek Zaleski i Anna Krych, a zapanowanie na tłumem żeglarzy to naprawdę trudne zadanie. W regatach bardzo sympatycznym elementem regat był statek żaglowy "Baltic Lady" z właścicielem kpt. Ryszardem Graszką, na którym znajdowała się Komisja Sędziowska na redzie portu w Świnoujściu, w pracach komijsji pomagała motorówka Komendy Miejskiej Policji w Świnoujściu "Patrol". |
|
Więcej…
|
|
|
VI Regaty Unity Line |
|
 |
VI regaty Unity Line rozpoczęły się faktycznie w dniu 11 sierpnia, kiedy jachty wypłynęły ze swoich macierzystych przystani w Szczecinie, Lubczynie, Kołobrzegu, Łebie i Ueckermunde w Niemczech. Tak jak w zeszłym roku asysty ratowniczej udzielał statek szkolno-badawczy Akademii Morskiej "Nawigator XXI". Tegoroczne regaty to dwie imprezy regatowe rozgrywane w tym samym czasie i na tej samej trasie Świnoujście - Kołobrzeg - Świnoujście. VI Bałtyckie Regaty o Puchar Promu "Polonia" dla jachtów z pomiarami IMS i KWR oraz I Bałtyckie Regaty o Puchar Prezesa Unity Line dla jachtów bez pomiarów. Łącznie wystartowało 38 jachtów, a na nich 165 żeglarzy, w tym 33 panie oraz jeden kot w załodze jachtu "Rymaro". Zgłoszenia do regat były przyjmowane przez Komisję Sędziowską do ostatniej chwili. Start do pierwszego wyścigu na trasie Świnoujście - Kołobrzeg nastąpił 12.08 o godzinie 0900. Tego dnia niestety wiatr nie dopisał i trasę o długości około 50 Nm pierwszy jacht "Trochus II" pokonał po ponad 13 godzinach. Wolniejsze jachty nie miały tyle szczęścia i załapały się na nocną flautę, przez co na metę wpłynęły dopiero rano następnego dnia. Ostatnie jachty osiągnęły metę pierwszego wyścigu dopiero po 28 godzinach żeglugi. |
|
czytaj więcej...
|
|
V Regaty Unity Line |
|
|
Do V Regat o Puchar Promu "Polonia" zgłosiło się 31 jachtów, a wystartowało 28 jednostek, z czego 6 wycofało się w trakcie regat. Odbyły się 2 wyścigi, pierwszy na trasie Świnoujście - Kołobrzeg i drugi na trasie powrotnej. Start miał miejsce na redzie portu Świnoujście, a meta na redzie portu Kołobrzeg i odwrotnie w drugim wyścigu. W pierwszym wyścigu wiał dość silny wiatr o prędkości 4 ? 5 w skali Beauforta, okresowo do 6. Była dość duża fala, która utrudniała żeglugę na kursie z wiatrem. Jachty niosły dużo żagli, w tym spinakery. Na jachcie "Zodiak 3" złamał się maszt. Pomocy udzielił towarzyszący regatom statek szkolno - badawczy Akademii Morskiej w Szczecinie "Nawigator XXI". Załoga została przetransportowana na pokład statku, a jacht wzięty na hol. |
|
czytaj więcej...
|
|
IV Regaty Unity Line |
|
|
IV Bałtyckie Regaty o puchar Promu Polonia Połączone z wyścigiem samotników odbywały się 14-15 sierpnia na wodach Zatoki Pomorskiej. Trudne warunki atmosferyczne pierwszego dnia, siła wiatru 6-7 Stopni Beauforta i duże zafalowanie, nieco utrudniło punktualny start. W efekcie na polu startowym przy wejściu do Portu Świnoujście zameldowały się 22 jachty z wyjątkiem Katamaranu MATRIX pod komendą Tomasza Chrząścika. Zbyt duża fala mogła by spowodować nadwyrężenie lekkiej konstrukcji jachtu. W klasie samotników tylko jeden zgłoszony jacht "WISŁA" Adama Lisieckiego. Klasę tworzą minimum cztery jachty wiec, tym razem odwołujemy wyścig planowany na trasie Świnoujście - Kołobrzeg - Świnoujście. Prawdziwie samotny żeglarz pozostaje w porcie rozczarowany postawą kolegów, którzy wcześniej deklarowali swój udział w regatach. Sobotni wyścig - trasa długości 35 mil morskich. Start w główkach Świnoujścia zwrot przy pławię podejściowej DZI na północ od Dziwnowa, krótki odcinek pod wiatr w morze i powrót na miejsce startu. Obydwie klasy IMS i Grupa jachtów OPEN żeglowały bardzo sprawnie pokonując kolejne mile trasy. |
|
Więcej…
|
|
|
|
|
Strona 2 z 2 |
